各种阀门图片(各种阀门关闭图解)

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1.闸阀、球阀、截止阀和安全阀,这些阀门典型结构你都了解吗

阀门很重要!它作为流量调节装置应用于所有机械。

阀门降低了流体流动中的能量,但在需要有限流量的操作中,它们的使用是必不可少的。因此,对船舶上使用的各种类型阀门的结构和工作有充分的了解是非常重要的。

每种类型的阀门都有一个特定的功能,包括减少/增加流量、调压、启动/停止流量、释放管道系统中的压力、控制流向。

阀门由许多不同的部件组成。首先是将阀门所有部件固定在一起的阀体,然后是覆盖开口的阀盖。由阀杆、阀座材料、组件、阀盘、阀塞和支承环等组成的阀门内部零件统称为阀内件。阀盘设计用于节流或停止流量,阀盘的阀座由密封圈提供。阀杆有助于阀门的关闭。

下面就来看看船上常见的一些重要阀门吧!

闸阀

这是船上使用的最常见的阀门类型之一。它们通过升高或降低来帮助控制通过管道的液体流动,类似于闸门。需要注意的是,闸阀只能在无流量或全流量条件下工作,因此只能有一个位置。它在不改变方向的情况下提供全通径流量;它不适用于要求阀门部分打开的操作。闸阀具有简单的设计和功能,但也有许多变化,即明杆类型和非明杆部分。

在明杆闸阀中,阀杆的螺纹与阀轭或阀盖内的整体螺纹配合。操作时,蒸汽上升到致动器上方,连接至阀杆的阀门打开。在非明杆式闸阀中,阀瓣或阀瓣本身具有内螺纹,并与阀杆相连。阀杆螺纹与阀盘配合,阀门将在不提升阀杆的情况下开启或关闭。

为避免通过闸阀中主轴周围的空间发生任何形式的泄漏,使用压盖填料。从长远来看,压盖填料会损坏,因此必须定期更换。闸阀用于要求最小压力损失的应用场合,也用于要求双向流动的应用场合。制造这些阀门通常使用的材料是铸铁。

截止阀

这是设计用于启动、停止或调节流量的线性运动阀。截止阀的阀盘可以完全从启用流量的流道上拆下,也可以完全关闭关闭流量的流道。该阀门有三种主要阀体设计,三通型(z型阀体)、角型阀体和y型阀体。这些阀门通常具有上升阀杆,较大尺寸的阀门采用外螺纹和轭架结构。截止阀的部件与闸阀相似。截止阀的阀座位于平行于或倾斜于流线的平面内。

截止阀适用于需要调节流量的系统以及需要调节流量和密封性的燃油系统。它们还用于给水、冷凝器抽气、化学品进料和抽气排水系统。与闸阀相比,截止阀具有良好的关闭能力、中等至良好的节流能力和较短的冲程。由于阀瓣连接在阀杆上,截止阀可用作截止止回阀。

蝶阀

这是用于燃料、淡水、润滑油或冷冻水系统的容器上的轻型阀门。为了更好地理解这个阀门,我们可以想象一只蝴蝶在移动它的翅膀。它是四分之一转旋转阀,用于停止/启动和调节流量。这些阀门是根据管道阻尼器的原理制造的。控制流量的元件是一个直径约等于沿垂直/水平轴旋转的相邻管道内径的圆盘。当阀瓣与管道平行时,阀门完全打开;当阀瓣垂直时,阀门关闭。

蝶阀非常适合在相对较低的压力下处理大流量的流体,以及处理含有大量悬浮固体的泥浆。与截止阀、旋塞阀、闸阀和球阀相比具有许多优点,最明显的是在重量、空间和成本方面的节约。这些阀门的维护成本也非常低,因为只有很少的活动部件。

安全阀

这些阀门专门设计用于释放管道内的压力。当内部压力增加时,阀门内部的弹簧打开并释放压力。弹簧可根据需要进行调整以使阀门打开得更快或更慢。为防止对设备造成重大损坏,机械和工人安全阀在压力达到极限之前释放升高的压力。当内部压力超过预定设置时,可对其进行调整和调节,使其弹出。一旦内部压力达到正常水平,安全阀关闭。

隔膜阀

这是双向开/关节流阀,通过调节介质进出阀门的区域来控制流体流量,有效地改变其速度和速度。一层柔性薄膜用于控制阀门的开启和关闭,因此被称为隔膜阀。这些类似于夹管阀,但它们使用线性压缩机推动隔膜与阀体接触。隔膜阀提供离散和可变压力控制,可手动和自动操作。它们也是清洁、防漏、易于维护、安全有效的阀门,最适合需要启动/停止流体控制的中压和高温操作。

夹管阀

它是一个2/2通阀,用于关闭或调节腐蚀性、研磨性或粒状介质的流量。夹管阀利用压缩空气打开或关闭阀门。阀门没有限制,当处于打开位置时,允许一系列介质通过孔。该阀门由一个柔性内部橡胶套组成,该橡胶套将介质隔离,防止污染风险。这些阀门最适合颗粒状产品,具有成本效益、可靠性和易用性。

球阀

这是一种截止阀,通过带有孔的旋转球控制流体流动。通过将阀球绕其轴线旋转四分之一圈,介质可以被阻断或流过阀门。球阀的特点是使用寿命长,并在整个使用寿命内提供可靠的密封,即使阀门长期未使用。在某些特殊版本中,球阀用于控制阀,由于与其他类型的控制阀相比,控制流量的精度相对有限,因此这种操作不太常见。

2.「动图赏析」38张经典阀门动图,带你轻松看懂各种阀原理

阀门图例简介

阀门图例(阀门图形符号)是指用绘图的方式将阀门用简单的图形描绘出来进行标注。阀门图例起到一个示意、标准的作用,一般来说,阀门图例的差异都不大,但也会存在一定程度上的区域性差别。阀门图例大全包括各个种类阀门的图例,其中也包含了球阀、蝶阀、闸阀、截止阀等多种常用阀门的符号信息。在给排水专业制图中,阀门图例大全是重要的参考资料。不同种类的阀门符号表示都不同,为帮助大家掌握各个阀门的符号表示方法,下面就为大家汇总下阀门图例大全,以供大家查阅。

阀门图例大全

阀门图形符号

注:阀门图例应以图样表示,不得以文字代替绘图。在绘图过程中,如果同一阀门符号表示的阀门用途不同时,可在图形右下角用大写英文名称的字头表示。如必须对某部分进行说明时,说明文字应通俗易懂简明清晰。有关全工程项目的问题应在九游会登录j9入口首页说明,局部问题应注写在本张图纸内。

3.这些“阀门”你都清楚吗

液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,文章共介绍了8大类共17种液压阀!这些液压阀如何工作?有啥用处?仔细看完这38张动图,你就明明白白啦!

液压阀:是一种用压力油操作的自动化元件,受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。

按控制方法分类:手动,电控,液控

按功能分类:流量阀(节流阀、调速阀,分流集流阀)、压力阀(溢流阀,减压阀,顺序阀,卸荷阀)、方向阀(电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀)

单向阀(2种)

单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。

单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。

安装止回阀时,应特别注意介质流动方向,应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致,否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。

止回阀关闭时,会在管路中产生水锤压力,严重时会导致阀门、管路或设备的损坏,尤其对于大口管路或高压管路,故应引起止回阀选用者的高度注意。

直角单向阀

直通单向阀

单向阀 a口进油时

单向阀 b口进油时

单向阀 有控制油时

换向阀(4种)

换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。

这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用,在合成氨造气系统中最为常用。此外,换向阀还可作成阀瓣式的结构,多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。

换向阀?二位二通:

二位即表示阀芯工作在两种状态下,线圈不通电时阀芯在一个位置,通电时运动到另一个位置,通过位置的变换来切换阀的导通状态;二通的意思是阀有两个接口(一进一出)。

二位二通阀实际上就是一个截止阀,起关断/打开管路的目的,没有换向的功能。

换向阀?二位四通

二位四通换向阀适用干油或稀油集中润滑系统,以转换供油方向或开闭供油管道。

此换向阀采用大扭矩直流减速电机驱动换向,因此即使在恶劣的工况下(如低温或粘度很高的润滑脂),换向动作也十分可靠。

换向过程中,活塞在极短的时间内以较高的速度运行,减少往复,从而避免过早的磨损。

当接到系统中的换向信号后,直流电机作旋转运动,并通过偏心轮将旋转运动转化为活塞杆的直线往复运动。当活塞从一端运动到另一端,达到所需要的换向位置时,限位开关动作,使直流电机失电,随即电机停止旋转,换向过程完成。

换向阀-二位四通 左位

换向阀-二位四通 右位

换向阀?三位四通

p为供油口,o为回油口,a、b是通向执行元件的输出口。

当阀芯处于中位时,全部油口切断,执行元件不动;

当阀芯移到右位时,p与a通,b与o通;

当阀芯移到左位时,p与b通,a与o通。

这样,执行元件就能作正﹑反向运动。

换向阀-三位四通 左位

换向阀-三位四通 中位

换向阀-三位四通 右位

换向阀?三位五通

换向阀-三位五通 左位

换向阀-三位五通 中位

换向阀-三位五通 右位

手动换向阀(1种)

手动换向阀是依靠手动杠杆的作用力驱动阀芯运动来实现油路通断或切换的方向控制阀。

手动换向阀在液压系统中所起的作用与电磁换向阀相同。操作简便,工作可靠,又无需电力。

节流阀(1种)

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。

节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

节流阀的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。

介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓气蚀现象。为了尽量减少气蚀影响,阀瓣采用耐气蚀材料(合金钢制造)并制成顶尖角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。

节流阀

节流阀 开口大时

节流阀 开口小时

分流集流阀(1种)

分流集流阀也称:同步阀,是集液压分流阀、集流阀功能于一体的独立液压器件。

通常实现同步运动的方法很多,但其中以采用分流集流阀-同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点,因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。

分流集流阀 p3>p4时

分流集流阀 p3=p4时

分流集流阀 p3<p4时

顺序阀(4种)

顺序阀是在具有二个以上分支回路的系统中,根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀。

  • 顺序阀根据装配结构的不同,可以实现不同的回路功能,如溢流阀、顺序阀和平衡阀的功能。

  • 顺序阀的启闭特性如果太差,则流量较大时一次压力过高,回路效率降低。启闭特性带有滞环,开启压力低于闭合压力,负载流量变化时应予注意。

  • 开启压力过低的阀,再压力低于设定压力时发生前漏,引起执行器误动作。通过阀的流量远小于额定流量时,产生振动或其他不稳定现象。此时要再回路上采取措施。

顺序阀

内控内泄式顺序阀

内控外泄式顺序阀

外控内泄式顺序阀

外控外泄式顺序阀

调速阀(1种)

调速阀,是由有定差减压阀和节流阀串联而成,是进行了压力补偿的节流阀。

节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。

调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

调速阀 压力降低时

调速阀 压力升高时

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溢流阀(4种)

溢流阀是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。

定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。

稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。

系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。

安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10?20?。

对溢流阀的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。

先导式溢流阀

先导式溢流阀,作用主阀芯及先导阀芯的测压面上,由先导和主阀构成。

工作时,液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。

当先导阀1未打开时,阀腔中油液没有流动,作用在主阀芯6上下两个方向的压力相等,但因上端面的有效受压面积a2大于下端面的有效受压面积a1,主阀芯在合力的作用下处于最下端位置,阀口关闭。

当进油压力增大到使先导阀打开时,液流通过主阀芯上的阻尼孔5、先导阀1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主阀芯6所受到的上下两个方向的液压力不相等,主阀芯在压差的作用下上移,打开阀口,实现溢流,并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧9,便可调整溢流压力。

先导式溢流阀

溢流阀溢流

进油压力不高时

进油压力升高时

低压溢流阀

压力不高时

压力升高时

减压阀

减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。

从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。

然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

插装阀

插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000l/min,通径可达200~250mm。

阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。

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