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1.获颁飞机型号合格证!一图带你了解国产大飞机c919
2023年1月2日11时42分，伴随着mu7807航班的落地，中国东航全球首架国产大飞机c919从上海虹桥机场飞抵海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”），穿过象征民航最高礼仪的“水门”，正式开始在海口站的验证飞行工作。
据了解，c919于2022年12月26日起开启了涉及9个省市、10座机场的100小时验证飞行之旅，途经北京、四川、西安、海口等多个航点，此次海口站的验飞将执行近20班虹桥—海口—虹桥往返航班，海口也成了c919验证飞行飞的最多的城市之一。验证飞行需要模拟航班运行的全过程，包括航班签派放行、旅客登机、飞机适航放行、机组操作、地面勤务保障等方面，以此保证后续进入商业运行后，能为旅客提供良好的乘机体验。
验证飞行期间，美兰机场依照勤务操作、旅客登机、特车保障、机务维修等航班运行真实过程提供保障，安排各保障单位业务骨干现场实操学习，并在c919随机机务的指导下测试了各项保障设备、作业程序，收集了运行中存在问题与风险，有效检验了机场地面各个专业系统、人员、保障设备的安全保障能力。（央视新闻客户端）
来源： 环球网
2.国产客机好消息不断，国产c919开始交付航司，arj21迎来海外用户
新年第一天，东航全球首架c919国产大飞机执行航班号为mu7809的验证飞行航班，从上海虹桥机场飞往北京大兴国际机场。这是自2022年12月26日以来，c919的第9架次验证飞行，也是在2023年的新年首飞。详见↓
视频时长50秒
验证飞行主要是验证航空公司安全运行c919飞机的能力。国产大飞机c919是一款全新的机型，有人把它的研发应用作了一个形象的比方，研发制造是“上半场”，转入商业运营是“下半场”。完成适航审定、拿到民航局颁发的合格证，标志着“上半场”的成功落幕，而“下半场”能否顺利开启，100小时的空机验证飞行和民航局对验证结果的审定检查至关重要。
而作为首家用户，东航还要把验证飞行积累的大量数据、运行保障经验提供给相关部门，助力新机型不断优化改进。
期待国产大飞机早日投入商业运营！
资料：人民日报
来源： 上海发布
3.新华全媒 丨国产大飞机c919飞抵海口美兰国际机场
记者 |
编辑 | 蔡星卓
12月9日，中国东方航空作为c919的全球首发用户，正式接收编号为b-919a的全球首架飞机。这标志着我国大飞机事业发展迎来一个新的里程碑，迈出市场运营的关键“第一步”。
据报道，由于c919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向中国民航局申请《运行规范》，以获得c919飞机投入商业运行的最终批准。东航计划于近期开展c919验证飞行，除上海两大机场之外，站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。完成上述准备之后，东航首架c919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批c919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。
接下来，让我们回顾国产大飞机c919建造的重要时刻。
*图片来源：icphoto、视觉中国
