极氪车标(极氪和领克车标一样吗)

本文目录一览:

1.6个国产品牌新旧车标对比,档次提升不是一星半点,早换早火了

极氪发布zeekr 009官图

官方将这款车型定义为

“空中大平层 penthouse”

现在车企都喜欢用住宅类比产品

本文也尝试通过这种方式

详细解析这款产品

外观部分

极具设计感和未来感

官方“光之痕”日间行车灯的设计

微微突出于车身造型更加立体

大面积镀铬中网类似于劳斯莱斯的风格

内置32个独立发光灯组

可以实现流光点亮的效果

密辐条轮圈增添稳重的视觉效果

车侧部分可以看到悬浮式车顶设计

车身尺寸方面长宽高

分别为5209/2024/1856mm

(选装空气悬架车型车高1856mm)

(没有空气悬架车型车高1867mm)

轴距为3205mm

车长超过5.2米轴距超过3.2米

车尾部分贯穿式尾灯设计

中间zeekr车标非常醒目

“光之翼”水晶led尾灯组

内置402个led光源

内饰部分

官方命名“涟漪式驾控空间”

方向盘采用家族式设计

鼠标样式电子换挡机构

对开式中央扶手储物区域

该车型采用六座布局

座椅部分靠背较宽

肩部具有一定支撑性

头枕也具有包裹性

二排安全带口位于座椅上

当然作为一款mpv车型

第二排第三排才是重点

第二排座椅滑轨长度足够长

前后移动调整范围充裕

配备分段式全景天窗

15.6英寸吸顶娱乐屏

这套娱乐系统支持语音控制

还可以实现switch接入功能

通过无线投屏功能可以实现视频会议的场景

第二排座椅配备隐藏式折叠小桌板

平时收纳在座椅扶手里面

打开就是“开放式厨房的岛台”

第二排座椅体积占据不少空间

中央过道???好吧没有过道

只能通过侧面进出第三排

电动侧滑门开关按键设置在b柱上

后排车门配备3.4英寸smart bar触控屏幕

可以控制车窗、后排遮阳帘以及空调系统

如果把第二排定义为客厅+主卧

第三排就是次卧的配置

第三排座椅靠背支持大角度调节

完全牺牲后备箱空间可以实现“躺平”

另一个角度观测空间显得中规中矩

座椅靠背角度需要手动调节

mpv对比suv车型优势在于

相对较低的地台利于提升纵向内部空间

同时第三排座椅坐垫距离地台有一定高度

第三排乘客坐姿相对舒展

电池续航

搭载三元锂离子电池

官方nedc纯电续航超过700km

动力部分

该车型基于sea浩瀚架构研发

搭载前后两台威睿电机

双电机综合功率400kw

保守估计百公里加速5s左右

小结

zeekr 009将于11月1日公布售价

个人预计售价40万左右

您认为这款车型售价多少合适呢

您认为这款车型产品力如何呢

竞品

理想l9(180m2三居室)

腾势d9

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2.探店极氪001,再不“盲定”,就得等到年后了吗

长安汽车旗下高端品牌——阿维塔,最近申请注册了一批新车标,当中其中一个将会成为未来正式的品牌标志,你最喜欢哪一个?

长安高端品牌阿维塔注册新车标

长安高端品牌阿维塔注册新车标

阿维塔前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司,2021年5月20日才正式更名为阿维塔科技有限公司。作为长安汽车旗下高端品牌,阿维塔的发展方向将将会是智能电动汽车,并且与华为、宁德时代进行深度合作。

阿维塔新车预告

近年汽车品牌的车标设计都喜欢采用“扁平化”的简约设计风格,阿维塔注册的这些车标中,也有这种风格的车标。除此之外,阿维塔还有,中文和英文字母的车标,以及比较传统的立体效果车标。

阿维塔商标注册信息

阿维塔商标注册信息

阿维塔商标注册信息

阿维塔商标注册信息

阿维塔商标注册信息

不过,这种简约风格的车标很容易就会跟别人撞脸,比如领克和极氪的车标,同样都是四方形,线条都很简单。

极氪车标

领克车标

但不管怎样,阿维塔这个长安旗下的高端品牌都在顺利推进之中,相信不久之后,它们的首款车型也会亮相,大家可以期待一下。

3.来抽盲盒,长安高端品牌未来的新车标,其中一个会被选中

对于一款车来说,外观带给用户最为直观的感受,往往决定了购买这台车的起始欲望。其次车标也很重要,比如德系豪华品牌bba,每一家都拥有自己独特的标志。如果拥有给人留下深刻印象的车标,那下次看到就一定会勾起回忆。没有辨识度,没有创意的车标,请尽快更换。今天带大家来看6个国产品牌新旧车标对比,换标以后,档次提升不是一星半点,早换早火了。

一汽奔腾

印象中奔腾车标确实让人觉得低调,奔腾一般都采用这两种车标,第一种用文字作为标识,车尾一般都会贴上“一汽奔腾”四个字,这是最简单,也是最直接的方式,并没有强烈的车标形象设计。第二种拟物化的车标,“鹰标”的造型,确实与众不同,但缺乏高级感,让人一看就觉得低端。以上两种标识都很一般,也降低了产品的档次。这次将“鹰标”改成了“世界之窗”,虽然也看不懂该设计,但至少摆脱了低端难看的标志。

比亚迪

在新能源领域中,比亚迪凭借自身的努力,占据市场上销量排行榜单的前三名。原来比亚迪车标为“byd”,非常简单化,但很老土。也就是低端车型的设计风格,不过随着比亚迪的崛起。标志也进行了更改,目前旗下有王朝和海洋系列,举个例子,王朝旗下的车型有汉、秦、宋等,这些车辆均没有使用“byd”车标,而是采用独特书写的汉字,拥有一种中国风的文化。如今的比亚迪今非昔比,车标也更加上档次,还有英文“build your dream”的标识。

红旗

老牌高端车企红旗,车标同样经历过升级与改变。原来使用的标志为“葵花”标,该标识为圆形的设计,在车标中央镶嵌了一朵葵花。此类标志一看就比较low,据了解,金葵花的标识使用了50年。现在的车标就像一个缩小型的盾牌,由左右两侧的红旗组合而成,新款车标也很符合品牌的名称。另外红旗在车头部位,一般都会采用“一抹红”的标识,看起来更加高级,而且不会显得低端,所以车标很重要。

吉利

自主品牌中,吉利的实力强大,旗下车型也同样深受用户的喜爱。相对于其他的品牌而言,吉利车标的更换比较保守,没有焕然一新的感觉。因为整体的标识并没有变化,只是调整了内部与外观的尺寸,让它显得更加协调和谐一点。另外吉利还拥有黑色车标,形状与普通版本相似,就是将整个标识更改为黑色。吉利旗下有多个品牌,比如领克和极氪,这两大品牌车标,均比吉利标识更加高级。

欧尚

有时候车标太多也不好,如果每个标识,都是循序渐进地设计,突出了层次感,那也不错。但长安的标识有三个,其中两个为长安和欧尚。这两者的辨识度极高,长安的标识已经根深蒂固了,欧尚标识的造型别致,也很好辨别。不过现在的欧尚车标,还推出了新款标识,虽然看似比较高级,但给人的感受就是一般般。或许是为了区分欧尚品牌里的乘用车和商用车,你们觉得哪个标识更好呢?

宝骏

有一句话叫做:提高产品的高级感,从车标开始。宝骏定位就是低端车型,印象中,马头车标成为了它标志性的设计。不过马头标会让人觉得车辆非常的低端,现在宝骏将车标改成了钻石标志,整体风格就有了变化,完全没有了低端的感觉。从配备新车标的外观来看,宝骏不像低端车了,这就是车标更换后的成功。标志对一辆车来说至关重要,你们觉得以上哪个品牌改标识最成功呢?

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xidian创始人
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