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1.毛主席为何主张将河南省会从开封迁往郑州高瞻远瞩，令人佩服
一、
世界那么大，我想去看看，遗憾的是，我连中国都没能看完。
不说那些小城市，即便是各个省的省会，还有好多都没有去过，这或许就是生活，或许就是人生中的无奈。
想想也是，谁又能在该担起家庭责任的时候，来一场说走就走的旅行呢？
即便不能，但也无法磨灭内心的向往，有句话说得好：
生活不是只有眼前的苟且，还有诗和远方。
所以说，我们即便是被生活压得喘不过气的时候，依然不能只顾着眼前的苟且，还得有对诗和远方的憧憬。
既然如此，我就需要定个小目标，那就是要把各省的省会走一遍，看看繁华的大都市，看看祖国日新月异的变化。
为何省会城市一般都繁华呢？
因为省会是国家一级行政单位，是政治、经济、文化、科教、交通等各个方面的中心，是着重建设的城市。
这也就意味着省会很少更迁，最起码在新中国成立之后，各省的省会城市就很少变动，不过还有例外。
例外便是河南省。
在新中国成立后的第五年，即1954年，河南省会从曾经是八朝古都的开封外迁，迁到了郑州，而在新中国刚成立的时候，郑州市区中心还只有700米的水泥马路。
当时的郑州人，形容这座城市是，无风三尺土，下雨满街泥。
那么问题就来了，当时的郑州究竟好在哪，能从开封的手里“抢走”省会的位置呢？
二、
开封，又被誉为八朝古都，究竟是哪八朝，想必连正儿八经的开封人，能一口气说出来的也不多。
且听飞鱼为您唠叨唠叨。
开封的历史很悠久，往长了说，距今已经有4100多年的建城史和建都史了，它的旧称有很多，老丘、大梁、汴京、汴州等等都是，正如古诗所言：
山外青山楼外楼，西湖歌舞几时休？暖风熏得游人醉，直把杭州作汴州……
可以说，在古代汴京是典型的国际大都市，如果要看城市发展得好不好，得先给汴京来比比，有可比性那就是好，没可比性就洗洗睡吧。
第一个在开封建都的是夏朝，夏朝时期从帝杼一直到帝廑，都城都在开封，当时叫老丘。
到了春秋战国时期，韩赵魏三家瓜分了晋国，作为实力最雄厚的魏国就占据了晋国的主体部分，并把国都定在了开封，当时叫大梁，所以魏国又一度被称之为梁国，在后世相当有名气的魏惠王，也一度被叫成梁惠王。
后来的开封进入了发展瓶颈期，在各种因素的叠加下，封建统治者并不乐意在开封建都了。
直到后来唐朝末年，朱温建立了后梁，再次把都城定在了开封。
再之后，后晋、后汉、后周也相继以开封为都城，等到赵匡胤横扫乱世建立起北宋时，依然还是把开封定为了都城。
也正是在北宋时期，开封的发展走到了最顶端，汴京也一度成为了天下人向往的天堂。
到了金朝末年，蒙古大军南下，金宣宗完颜珣为避兵锋，迁都南京开封府，这是开封最后一次成为都城。
三、
在民国时期，开封的地位也非常重要，几经撤立，最终还是坐稳了河南省会的宝座，直到新中国成立后，开封依然是河南省会。
但是到了1951年，开封的地位开始动摇，因为在这一年，政务院批准了河南省政府提出要把省会迁到郑州的请示。
而在1954年的10月，河南省会正式从开封迁到郑州，自此之后，开封荣光不再，而郑州则强势崛起，逐渐成为了中原地区最亮的城市新星。
郑州的历史也很悠久，甚至比开封还要久一点。
据说在5000年前，中华人文始祖轩辕黄帝就出生在郑州，后来更是把都城建立在了此地。
之后的郑州也一直在发展，只不过在开封和洛阳两大古都的荣光下，郑州一直被压抑着，但即便如此，谁也不能忽视它的存在。
不过在新中国刚成立的时候，郑州的现状是非常“惨”的，除了上文已经说过的700米水泥路，当时的郑州只有五所工厂，市区的人口还不足16万，黄包车也只有20多辆，连路灯也仅剩下了40多盏。
但就是这样的一个城市，却在接下来的五年时间里成为河南省的省会，当真有些不可思议，但在1952年河南省人民政府的报告里，说出了郑州的优势：
郑州市为中原交通枢纽，为全省经济重心，将来发展前景尤大。如省会迁往该市，则对全省工作指导及上下联系均甚便利。
四、
从这份报告里，我们便能得知，郑州的强势崛起是因为它在交通方面有着开封不能比的优越性。
我们都知道有这样一句俗语：
要想富，先修路。
郑州之所以能“富”起来，也是因为路，确切地说是因为修建的铁路。
晚清时期一直到民国，列强都想着在我国修建铁路，以达到他们不可告人的目的，为此清政府对修建铁路也很重视，于是一些清朝大臣也可以承担监督修建铁路的任务。
其中就有一条非常重要的铁路，贯穿了中国的中心地带，这条铁路在当时叫卢汉铁路，从北京的卢沟桥到湖北汉口。
而这条铁路正是经过了郑州，而不是开封。
要知道在当时开封的地位可要比郑州高，为何这条铁路不选择从开封过呢，这是因为当时的开封处于黄河悬河的覆盖范围，一旦黄河再次决口，那对于铁路修建和运行来说，都是一种隐患。
当时主管这条铁路的张之洞，大笔一挥，让卢汉铁路直接绕道，决定不走开封，而是走还是被开封管辖的郑州。
随着卢汉铁路的建成，郑州地理位置上优越性开始凸显，开封开始望尘莫及。
五、
直至今日，郑州已经彻底成为了繁华大都市，无论从哪一方面来说，都已经不是新中国刚成立那时候的郑州了。
即便是八朝古都的开封，也很难与郑州相媲美。
历史的发展也证明了，河南省会从开封迁到郑州是非常明智的，即便当时的郑州还一贫如洗，但省会还是迁到了郑州。
这不仅是对郑州地理位置的正确认识，更是新中国要建立一个强大国家的决心。
其实郑州在新中国的腾飞历程，也是我国在新时代崛起的缩影，郑州富了起来，我们的国家更是强大了起来。
我也曾经在郑州生活了一段时间，看着高楼大厦耸入云霄，总有种不可名状的自豪感。
或许我是真不适合大城市，总感觉在那里生活虽然有满满的自豪感但并不快乐，觉得自己跟不上这座大都市的节奏。
在郑州打拼的年轻人，是真的多，无论多晚，大街上都能看到年轻人的身影，无论多早，大街上还能看到年轻人的身影，看着这些年轻人，我则更加压抑了。
最后一狠心，还是离开了那座繁华的城市，到今天，那里已经成为了一种回忆。
即便后来还不止一次地去过那里，而能想起的只是那个曾经努力拼搏的自己了，这或许就是生活给予我们最好的礼物吧。
参考资料：《郑州概况》、《开封市情》等。
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2.开封为什么会失去河南省会的地位成也黄河，败也黄河
郑州市是河南省的省会，也是河南省的第一大城市。2018年，郑州市的经济总量达到了10000亿以上，在中部六省位于第三位。由于郑州属于后起之秀，在城市建设等方面存在不足之处。因此，得以一个“郑县”的称号。因为在旧时代，郑州确实被称为郑县。但是，郑州被降级为县的历史并不长，总计只有几十年的时间。今天，我们就聊聊河南省会郑州的名称变化，总结一下郑州逐步发展的历经。
郑州一直号称是八朝古都，但是找不到任何古建筑和遗迹，其实这也不能怪郑州。在我国古达的历史长河中，郑州确实先后成为了8个政权的首都。但基本上集中在夏商周三朝和春秋战国时期，由于时代非常久远，很长绝大多数历史遗迹基本上都不复存在了。与之相比，南京、西安、洛阳等城市遗留下来的各种古建筑，基本上都是明清时期遗留下来的。在明清时期，郑州已经没落，当然不会留下什么历史遗迹。
在东汉末期，曾经出现了各路诸侯讨伐董卓的故事。当时，各路诸侯在陈留郡集结，准备进攻汜水关。陈留郡就是现在的河南省开封市，而汜水关就在郑州市境内。从西汉时期开始，我国便开始使用州、郡、县三级区划制度。但是在魏晋南北朝时期，由于局势混乱，州的数量越来越多。隋朝统一天下以后，朝廷开始使用州、县两级区划。
从隋朝开始，郑州开始出现。当时，郑州的治所在管城县，对应了现在的管城区。在隋唐时期，郑州和汴州属于平级，而不是汴州的下属。汴州就是开封，由于大运河需要从开封经过和转运，因此，开封的地位相对重要一些。
郑州一直管理新密、荥阳、中牟、新郑、管城、阳武等地，总计下辖了7个县，基本上就是郑州市现在的管辖区。随着长安和洛阳的相继衰败，位于大运河中心位置的汴州开始崛起。汴州被改名为开封府，成为了后梁政权的首都，随后连续几个王朝，都以开封府为首都。为了扩大开封府的范围，中牟等地区被先后划入了开封府。宋朝建立以后，定都于开封，开封进入了鼎盛时期。宋神宗在位时期，郑州被撤销，然后并入了开封府。宋朝史料记载：“以管城、新郑隶开封府，省荥阳、荥泽县为镇入管城。”
在元朝统治时期，郑州隶属于河南江北行省，并不隶属于开封府的直接管理。但是，郑州相当一部分管辖区被划入了开封府。当时的郑州，仅仅下辖管城、荥阳、汜水、河阴4个县。明朝建立以后，由于行政区划管理模式发生了变化，郑州才并入了开封府，属于开封府下辖的州。
明清时期属于郑州地位最低的阶段，清朝入关以后，曾经两次把郑州并入了开封府，有两次划分了出来。由此可见，对于郑州并入开封府的问题，清朝高层也有不同的意见。截止这个时候，仍没有郑县的名字。在清朝统治的末期，开始了著名的洋务运动，其中，京汉铁路从郑州经过，直接奠定了郑州的地位。尤其是京汉铁路和陇海铁路在郑州交汇以后，郑州的优势更加明显。当时，各地的客商云集郑州，带着各自需要的货物，运往全国各地。
1912年，统治了200多年的清朝灭亡，北洋军阀政权上台。1913年，在调整各地区区域的时候，郑州被进一步降级为郑县。请注意，在这一阶段，省直接管理县，没有州府一级单位。所以，由省直接管理河南106个县。这就是郑县的由来，也是出现网络段子的原因。其中，郑县的历史并不长，总计只有30多年时间。依靠铁路的带动，郑州的发展非常快。
截止1936年，郑州已经拥有各自商铺2000多家，虽然当时的郑州被称为郑县。在建国以后，鉴于开封、郑州的实际情况，我国准备迁移河南省的省会。1954年，河南省会从开封迁往了郑州。郑州已经重新改名，并且再次崛起，成为了河南省的省会城市。在六七十年代，河南省的棉花和烟叶非常出名，各种商品通过郑州运往了全国各地。作为一个后起之秀，与全国那些老牌省会城市相比，郑州还有很多不足。
例如大学的数量、城市的规划等等，这些不是一朝一夕的事情。在河南省境内，洛阳市的经济一直是全省第一，郑州市为第二名。1992年，郑州市的经济总量进入了全国前五十名。1995年，超越了洛阳，成为全省第一，并且逐步拉开了与洛阳的距离。随后20多年时间里，郑州开始弯道超车，前后超越了一系列城市。2011年，郑州的经济总量进入了全国前二十强，并且牢牢稳住了自己的位置。
2018年，郑州市的经济总量超过了1万亿。在我国北方地区，总计只有4个城市的经济总量超越了1万亿。分别是北京、天津、青岛和郑州，北京和天津属于直辖市，如果排除这两个直辖市，只剩下了青岛和郑州。从当年的郑州，到旧时代的郑县，再到省会郑州，郑州经历了一系列的沧桑巨变。城市发展需要结合各方面的因素，因地制宜的发展，而不能一直沉醉在过去的辉煌之中。
在河南省境内的各个地级市中，洛阳和开封作为两大古都，拥有自己得天独厚的优势。但是，经济水平与郑州的差距明显。即使是全省第二名的洛阳，经济总量也不到郑州的一半。至于曾经的省会开封，经济总量不到郑州的20?历史只能代表曾经的辉煌，但是无法改变未来的格局。只有根据自己的实际情况，按照自己的需求发展，才是长远发展。虽然郑州有这样或者那样的不足，但毕竟已经崛起成为河南省最大的城市，而且发展会越来越好。
3.中央确定郑州城市地位，豫南驻马店信阳南阳为省会付出了什么
@人人能科普，处处有新知
1951年，毛主席收到了河南省委的一封建议信函，希望将河南的省会由开封迁移到郑州。
毛主席看到后，高度重视，并且表示支持。
由此，拉开了河南省会迁移的大序幕。
毛主席视察河南时与警卫员合影
前言：
众所周知，河南的省会在郑州。
可是，当我们提起河南城市的时候，郑州却不是名气最大的城市。
河南有17个市，历史底蕴最深，名气最大的是洛阳和开封。
可为何河南的省会会在郑州，而不是开封或洛阳呢？
这和毛主席是有很大关系的。
01、洛阳的衰落
河南，处于华北平原南部黄河中下游地区，横跨长江、淮河、黄河、海河四大流域，总面积16.7万平方公里，位居全国第18名。
河南地图
河南历史悠久，古称中原，是古代中原的核心地区。
目前，河南共有17个地级市，1个省直辖县级市，21个县级市，83个县，53个市辖区。
如果从历史来看，以洛阳和开封最为有名。
洛阳被誉为十三朝古都：夏朝太康曾在斟鄩（今河南洛阳偃师）建都，商朝汤曾在西亳（今河南洛阳偃师）建都。
此后，东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋朝（606年，杨广曾迁都洛阳）、唐朝（洛阳是唐朝东都，657年，唐高宗迁都洛阳，此后他在洛阳呆了10年之久）、武周、后梁（907年，朱温最早在洛阳称帝，后迁都开封）、后唐、后晋（936年，石敬瑭在洛阳称帝，两年后迁都开封）。
河南开封被誉为八朝古都：
夏朝帝杼至帝廑曾在老丘（今开封市东北国都里村）建都，战国时期魏国魏惠王曾在开封建都。
此后，后梁，后晋（938年，石敬瑭迁都开封），后汉、后周、北宋、金国（1214年，金宣宗迁都开封）。
尤其是在北宋时期，开封是当时世界上最大的城市，洛阳是北宋仅次于开封的第二大城市（北宋大城市其实就三个，开封、洛阳、成都，有两个在河南）。
千年古都洛阳
洛阳位处黄河中游南岸的易洛河盆地，北依邙山，南靠伊阙，伊、洛、瀍、涧四条河流蜿蜒其间，地理位置十分优越。
而且地势险要，北有黄河、南有太行，东有虎牢、西有潼关。
重要的是，洛阳长期以来都是整个中国交通线的汇合处，被誉为天下之中。
洛阳向北越过黄河，可以直达山西；向西进入关中，向南可至南阳盆地和汉水流域，向西就是黄河，漕运方便，陆运距离很短，可迅速辐射全国。
因此，自近三千年来，洛阳都是中原地区的经济、政治、文化中心。
但连年不断的战乱，过分的开采，漕运堵塞、经济中心南移等原因，使得洛阳城遭到严重破坏
早在唐末时期，洛阳其实就已经衰落下来，无法承担一国之都的重任。
尽管宋太祖赵匡胤和明太祖朱元璋都曾有意迁都洛阳，最终都放弃了。
02、开封的兴起
反观开封，开封是四战之地，一马平川，无险可守，能依靠的只有不靠谱的黄河。
可黄河是地上悬河，一旦决口，开封就会遭灭顶之灾。
（据统计仅从1194年至1949年，黄河在开封境内决决堤338次，开封被淹15次）
因此，赵匡胤非常嫌弃开封。
可开封地处河南东部、中原腹地，而且位于大运河与黄河交叉点，是大运河、黄河中转站。
开封漕运非常发达，有汴河、黄河、惠民河、广济河四条大河皆可通航。
大运河开通以及江南地区崛起后，江南的粮食物资通过大运河，轻轻松松运到开封。
这才是开封最大的优势。
开封古都
虽然，自宋金之后，开封地位被南京和北京所取代，没有成为一国之都，可开封一直都是河南的省会。
元世祖至元五年（1268年），元朝就设立了河南行省，治所就在开封（汴梁路），这是开封成为河南省会之始。
此后一直到民国和新中国初期，开封都是河南省会（1938年6月，抗战时期开封陷落，省会被迫迁往洛阳）。
可成也交通，败也交通，开封之所以会被郑州取代成为河南省会，也和交通有关。
03、郑州的兴起
郑州位于河南省中部偏北，北靠黄河，西依嵩山，东、南两面为黄淮平原。
郑州也是一座历史名城，商朝也曾在此建都，因此古称商都。
西周时期，周天子在郑州一带分封了管国、郐国、东虢国、祭国、密国等国。
春秋战国时期，郑州就是郑国和韩国的首都。
公元前230年，秦始皇灭亡韩国后，郑州辉煌不再，沦为河南一个非常普通的城市，远不如洛阳和开封。
直到清朝末年，郑州迎来一个改变命运的发展时期。
甲午中日战争以后，清政府准备修筑一条中国人自己的第一条铁路京汉铁路。
京汉铁路是京广铁路的一部分，由卢沟桥开往汉口，因此又称卢汉铁路。
卢汉铁路就途径了郑州。
与此同时，清政府又修筑了由开封开往洛阳的汴洛铁路。
汴洛铁路是从兰州到连云港的陇海铁路重要组成部分，也途径郑州。
如此一来，郑州从一个落后的小城市，摇身一变，成为连接东西（陇海铁路）、沟通南北（京汉铁路）的重要交通枢纽。
而且进入近代以来，中国传统的漕运逐渐被铁路所取代。
1948年，全国铁路分布图，郑州是全国枢纽
随着铁路的兴起，郑州的交通优势非常大，成为一座被火车拉出来的城市。
因漕而兴、因漕而废的开封，与被铁路带动腾飞的郑州一经对比，差距非常大。
第一，开封在河南位置偏东，不如郑州靠中，辐射能力不如郑州。
第二，开封紧靠黄河，开封地段的黄河已经成为悬河，河床水位面比开封市区要高出很多，一旦黄河决堤，开封将面临巨大威胁。
黄河水患已经成为制约开封发展的一个重大威胁。
反观郑州，黄河水患压力远比开封轻。
第三，开封矿产资源比较匮乏，主要以农副产品资源为主，“一五”计划时期，开封并未被确定为国家重要工业基地和重点建设城市，当时的开封工业薄弱，农业发达。
而郑州周围矿产资源丰富，蕴藏量大、分布广、开发利用价值大，一五计划时期，郑州被确定为国家重要工业基地和中南局（中南局包括河南、湖北、湖南、江西、广东、广西六省）九个重点建设城市之一。
到1954年，郑州已经成为一座拥有50多万人口的新兴工业城市，是中国纺织中心、工业中心之一。
郑州的工业化远强于开封。
正因为郑州对比开封，位置适中、交通便利，便于领导全省工作，资源丰富，工业能力强等优势，使得郑州逐渐取代了开封，成为河南省会的不二之选。
1951年，河南就已经向中央申请将省会由开封迁至郑州，并被初步批准。
1952年8月，河南省会迁移郑州的申请，被正式批准。
1953年7月，河南省直机关郑州新址建筑工程正式开始施工。
1954年10月30日，河南省会正式由开封迁往郑州。
河南省会郑州夜景图
从此，郑州便成为了河南省会，并延续至今。
04、毛主席和郑州
中国是农业大国，河南是中国数一数二的农业大省。
目前，河南省耕地面积为粮食种植面积1077.231万公顷，名列中国第二。
河南以占中国1/16的耕地，生产的粮食产量占中国1/10。
河南是我国粮食产量超过4000万吨大关的3个省区之一，
小麦、花生、芝麻、棉花、烟草产量居全国第一，大豆产量第二，蔬菜及食用菌产量居全国第三。
中国市场1/2的火腿肠、1/3的方便面、1/4的馒头、3/5的汤圆、7/10的水饺。
其实，自新中国建立以来，毛主席和中央就非常重视河南。
新中国成立后，毛主席对河南工作的批示、指示、谈话多达百余次，而且他曾到河南亲自视察过20多次。
毛主席在河南视察工作
对于郑州，毛主席也十分关注。
他曾5次视察郑州，时间分别是1952年10月，1958年11月，1959年2月至3月，1960年5月，1963年10月。
事实上，早在新中国成立前，毛主席就特别关注郑州。
1948年秋天，毛主席决定解放郑州。
郑州当时虽然只是河南一个小城市，但当时，正值淮海战役前夕。
因此，中原野战军司令员刘伯承对解放郑州颇为重视，命陈锡联指挥第1纵队（司令员杨勇，政委苏振华）和第3纵队（司令员陈锡联、政委彭涛），由城南至东北方向攻击；陈赓、谢富治指挥第4纵队（司令员陈赓，政委谢富治）和第9纵队队（司令员秦基伟，政委黄镇）由城西南至正北方向攻击。
这次战斗并不激烈，郑州已经成为一座空城，秦基伟率刚成立不久的第9纵队在战斗中立下头功。
10月22日，中原野战军轻松解放郑州。
别看部署这么严密，派出很多名将，实际上中原野战军只把解放郑州当做一次配合作战。
但毛主席却对郑州特别在意，战前曾亲自发电叮嘱相关事宜。
1949年7月1日，《郑州日报》正式创刊出版。
1950年初，毛主席亲自为《郑州日报》题词。
能获得毛主席题词的地方市日报非常罕见，郑州首开先例。
郑州日报的名字就是毛主席的亲笔题词
1964年，毛主席又为《郑州晚报》题词。
郑州两份地方报刊居然都获得了毛主席的题词，更是凤毛麟角。
（时至今日，我们能看到的《郑州日报》和《郑州晚报》名字都是毛主席亲笔题词）
管中窥豹，毛主席对郑州的重视由此可见一斑。
当河南准备将省会迁往郑州时，虽然郑州优势十分明显，可毕竟省会迁移涉及的内容太多，影响太大，无论是河南还是中央，很多同志都拿不定主意。
毛主席却大力支持，并且经常关注郑州建设情况和省会迁移进展。
于是，就出现了文章开头的一幕。
1952年8月，河南再次建议将省会迁移至郑州。
毛主席看到来信两个月后，就亲自到河南视察。
首先他视察了开封，而后他又到郑州视察。
这次视察，毛主席基本敲定了河南省会迁移计划。
河南省会迁移郑州事宜开始提上日程。
可以说，河南省会之所以能从开封迁往郑州，离不开毛主席的关注和支持。
毛主席在河南黄河边上
事实证明，郑州是最适合河南发展的省会，郑州成为省会后，促进了河南全省的发展，毛主席这个决定是无比正确的。
他的这个决定，真是高瞻远瞩，令人佩服。
