交通枢纽什么意思 交通枢纽的含义
1、交通枢纽是国家或区域交通运输系统的重要组成部分，是不同运输方式的交通网络运输线路的交汇点，是由若干种运输方式所连接的固定设备和移动设备组成的整体，共同承担着枢纽所在区域的直通作业、中转作业、枢纽作业以及城市对外交通的相关作业等功能。
2、交通枢纽受政治、经济、人口中心、工业区、游览区、疗养中心等发展的影响，反过来，交通枢纽对于地区之间的联系、地区和城市的发展又起到促进作用。大城市、大工业中心、大型海港或河港往往形成交通枢纽。
交通枢纽的概念
交通枢纽是在综合交通网络节点上形成的客货流转换中心。
枢纽一指重要的部分，事物相互联系的中心环节；二也指重要的地点或事物关键之处；三指北极星的纽星天枢。亦以喻帝王。
交通枢纽一般地处路网各大通道或线路的交叉点，是运输过程和为实现运输所拥有的设备的综合体，是交通运输网的重要组成部分，也是路网客流、物流和车流的重要集散中心。水利水电枢纽：综合利用水资源进行灌溉或发电的控制性水工建筑物的组合体。
枢纽的作用
大江大河里的交通枢纽作用巨大，船舶要经过交通枢纽，上面可以坐人，可以拉货，可以拉汽车摆渡，而交通枢纽都是一些河道宽阔的地方，要船只装货、卸货方便，当然也就起到了促进经济发展的作用了。
要是控制了这些地方，船只就不能通行，大量的货物就要滞留，车辆也会出现过不了河的情况，当然就会让交通瘫痪，对经济产生不利的影响了。交通枢纽（transportation junction）又称运输枢纽，是几种运输方式或几条运输干线交会并，能办理客货运输作业的各种技术设备的综合体。
交通枢纽是什么意思
交通枢纽的解释
一种或多种运输方式的 交通 干线 相互 交叉与衔接之处，以及为共同办理旅客与货物中转、发送、到达而兴建的多种运输设施的综 合体 。由同种运输方式两条以上干线组成的 枢纽 为 单一 枢纽，如铁路枢纽、公路枢纽等；由两种以上运输方式干线组成的枢纽为综合交通枢纽。大城市、大工业中心和河、海 港口 往往形成交通枢纽。
词语分解
交通的解释 ∶往来 通达 阡陌 交通。;;晋; 陶渊明《桃花源记》叶叶相交通。;;《玉台新咏;古诗为焦仲卿妻作》 ∶交往旁推交通。;;唐; 柳宗元《柳河东集》 ∶勾结详细解释.交相通达。《管子·度地》：“ 山川 涸落，天 枢纽的解释 指主门户开合之枢与提系器物之纽,事物的 关键 部位;事物 之间 联系的中心环节作为全省三十六条内河航道枢纽的珠江,但见在各式各样的楼船汽轮当中,还夹杂着一艘艘载满鲜花盆栽的木船。;;《花城》详细解释.指北极
中国第一大交通枢纽是什么？
中国第一大交通枢纽是武汉。
武汉市地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点，历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。2009年，国家发改委正式批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。
此外，武汉是长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区，是全国三大智力密集区之一，中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。
武汉的市内交通：
（1）轨道交通：
武汉轨道交通（wuhan metro）是服务于武汉市的城市轨道交通，其首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中西部地区第一个开通轨道交通的城市。
（2）公共汽车：
武汉最早的公汽是从双墩开往五福路的1路。至2011年，已有公共汽（电）车7061辆，公汽线路289条，平均线长19.9千米，行程20千米以上线路达114条。
（3）桥梁隧道：
武汉有“百湖之市”之称，因三镇隔江鼎立，江湖阻隔，因此桥梁众多。截至2015年底，武汉已建成1300余座桥梁中，包括人行天桥、立交桥、过江公路桥、公铁两用桥等各类桥梁，涵盖三塔斜拉桥、双塔斜拉桥、双塔悬索桥、拱桥、连续结构桥、双曲桥等各种桥型。
以上内容参考 百度百科－武汉
交通枢纽的概念
交通枢纽是在综合交通网络节点上形成的客货流转换中心。
建设国际性综合交通枢纽城市的意义在于，将城市的资源优势和区位优势与区域内多种交通方式有效衔接，以高效率的装卸、集拼、分拨以及金融等服务转化为人员、物资、商品等要素高效集散的枢纽优势，构建综合交通网络的主骨架和黄金集散点。
交通枢纽的重要性
铁路枢纽是与国民经济各部门联系的重要环节，是铁路网的一个重要组成部分。在铁路网上，几条铁路干线相互交叉或接轨的地点，需要修建一个联合车站，或修建几个专业车站及连接这些车站的联络线、进站线路、跨线桥等设备，这些车站和设备组成的整体称为铁路枢纽。
枢纽内各站既有分工又有联系，共同担负着枢纽地区的铁路运输任务。
铁路枢纽既是客、货流从一条铁路转运到各接轨铁路的中转地区，又是城市、工业区客、货到发和联运的地区。铁路枢纽除了办理枢纽内各种车站的有关作业外，在货运业务方面还办理货物的承运、装卸、发送和保管等业务；在客运业务方面办理直通、管内和市郊旅客列车作业；在货物运转方面办理无调中转和改编列车的转线作业和小运转列车作业。此外，它还是组织车流交换、进行机车车辆检修作业、调整列车运行和供应列车牵引动力的重要据点。
为什么郑州是全国的交通枢纽
郑州地处于中原地区，并且有全国最大的火车站飞机场，所以是全国的重要的交通枢纽！
郑州素有中国铁路心脏之称，国家综合交通枢纽，中国重要的公路铁路客货运中心枢纽，最大无水港。京广铁路、陇海铁路两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架，2010年5月28号郑州brt实施一周年，总运量便达到6977万余人次。
郑州brt共有1条主线，12条支线。主线为二环环线，途经农业路，桐柏路，航海路，未来路，中州大道，全长30公里，设有中央专用道以及中央侧式站台。支线全长168.5公里，覆盖郑州大部分城区。郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市。在“八五”期间，先后建成了郑州至开封、洛阳、许昌的高速公路、西环路、北环路等一批重点工程，建成市内立交桥10座，新修和改造了几十条市内道路。国道107贯通南北、310横贯东西，在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一，南北大动脉京港澳高速向北可达北京，向南可达广州、香港等地，东西大动脉、欧亚大陆桥连霍高速向西可到西安、乌鲁木齐等地，是我国公路运输的中心城市，具有重要的战略地位。
