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1.自主品牌佼佼者，三款良心国产车，极力推荐
近些年，suv一直是大部分消费者的首选，一方面suv符合国人追求“大”的心理，另一方面，suv的价格逐渐亲民，大部分消费者都能在国产、合资suv之间自由选择。当然，在“内卷”特别严重的suv市场，车企们也希望不断保持旗下suv的竞争力。但遗憾的是，当红选手始终只有那几位头部选手，而今天的横评环节，我们也找来了5款当红suv，它们分别是国产阵营中的哈弗h6、长安第二代cs75 plus，以及合资阵营中的大众途观l、丰田rav4荣放、日产奇骏，上述5款车型均是关注度、销量“双高”的选手。咱们今天就来看看，在预算15万的前提，到底是选择国产车，还是加钱或分期上合资车。
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
具体来看一下每台车的价格，哈弗h6全系指导价区间为9.89-15.7万，长安第二代cs75 plus为12.49-15.49万，途观l指导价区间为19.9-28.38万，rav4荣放为17.58-26.08万，奇骏为18.19-26.29万。根据懂车帝的报价，5款车型在终端或多或少都有一些优惠。
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
考虑到15万的预算和消费者的用车需求，咱们选取哈弗h6、长安第二代cs75 plus顶配，以及途观l、rav4荣放、奇骏的中配车型进行对比。即哈弗h6 2021款 第三代 2.0t 自动四驱supreme 版、长安第二代cs75 plus 2022款 第二代 2.0t 自动旗舰型、途观l 2023款 330tsi 两驱舒享版、rav4荣放 2022款 2.0l cvt两驱尊贵版、奇骏 2021款 vc-turbo 300 cvt 4wd豪华版，以这5款车型为例，咱们开始今天的横评。（注：途观l配图为2023款 330tsi 两驱r-line越享版）
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
作为当红选手，今天的5款车型其实都拥有比较高的保有量，大家对每台车的外观、内饰可能都比较熟悉了，咱们就简单聊一聊外观、内饰。哈弗h6的外观造型比较稳重，整体比例保持得不错，能满足大众审美，但该车又加入了一些年轻化元素，明显是在向年轻人靠拢；长安第二代cs75 plus的车身线条比较凌厉，其车头采用大尺寸进气格栅的设计，车尾也采用了四处排气，整体显得较为激进，并且其车头、车尾均采用了贯穿式灯组，辨识度也蛮高；
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
途观l的整体造型也很稳重，直来直去的线条倒是显得蛮大气，但对于年轻人来说，途观l的风格可能会稍显“老气”；rav4荣放的整体线条很硬朗，梯形样式的进气格栅能提升整体运动感，该车的车尾也采用了双出排气，整体也具备年轻化的风格；奇骏的设计比较个性，分体式大灯组具有较高的辨识度，其车尾的视觉重心较高，整体显得蛮敦实。就外观而言，我认为5款车都具备基础的档次感，同时也拥有各自独特的风格。
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
内饰环节，哈弗h6的整体布局很规整，直来直去的线条显得很大气，悬浮式中控屏 悬浮式液晶仪表盘的设计也能提升科技感，但其内饰风格谈不上个性，明显偏向于居家的风格；长安第二代cs75 plus采用了以驾驶者为核心的设计理念，其采用了“双联屏”设计，并且中控台整体向驾驶者一侧倾斜，科技感做得也还不错，并且该车提供浅色内饰（双拼色），其整体档次感会做得不错；
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
途观l的内饰沿用了家族化设计，其采用了传统的“t”字样式的布局，看起来也很规整，配合悬浮式中控屏，整体挑不出什么毛病；rav4荣放的内饰布局以实用性为主，其中控台保留了多出储物空间，该车也采用了悬浮式中控屏的设计，但屏幕比较厚，缺少一些科技感；奇骏的内饰在科技感和实用性之间做到了均衡，其采用了悬浮式中控屏的设计，配合简洁的中控台，体现出科技感，其中控台也保留了部分储物空间。就外观、内饰而言，5款车其实都挑不出什么毛病，但由此也能看出咱们国产车近些年设计功底的提升。
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
配置方面，在对比之前，大家可能就会想到两款国产车的配置会有优势，毕竟这向来是国产车的强项。基础配置方面咱们不再赘述，重点来看看智能科技配置。首先，五台车都带有主动刹车功能，而哈弗h6、长安第二代cs75 plus、奇骏多出了并线辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警功能，同时，除途观l之外，四台车都带有l2级智能驾驶辅助系统，但哈弗h6和长安第二代cs75 plus还多出了自动泊车功能；
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
智能交互方面，除途观l之外，四台车都带有车联网系统，且四台车的语音交互功能会比较丰富，哈弗h6、长安第二代cs75 plus、奇骏还带有ota升级、wifi热点等功能。但是，哈弗h6、长安第二代cs75 plus还多出了hud抬头显示、面部识别功能，长安第二代cs75 plus还多出了手势控制功能。配置的对比属于比较直观的部分，咱们也能得出配置的排名，即长安第二代cs75 plus、哈弗h6、奇骏、rav4荣放、途观l。
空间是suv的重点产品力，毕竟大部分suv的用途都是家用，suv也需要承载全家人出行的需求，咱们也来看看五台车空间表现。尺寸方面，五台车的尺寸基本都维持在4700mm上下，唯有rav4荣放的车长仅为4600mm，同时五台车的轴距基本也维持在2700mm上下，但途观l的轴距达到2791mm，位列五车之首。
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
前排空间没什么可多说的，五台车都挺宽敞。但后排空间上，途观l由于轴距更长，且空间利用率比较好，整体会更宽敞。哈弗h6、长安第二代cs75 plus、奇骏基本维持在同一水平线，rav4荣放受限于尺寸，整体表现比较一般。值得一提的是，除哈弗h6之外，其余四台车后排座椅均支持靠背调节，其适应性会比较好。
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
后备厢方面，先说两台国产车，哈弗h6的后备厢进深为910-1880mm，长安第二代cs75 plus为980-1950mm；
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
另外，途观l后备厢进深为910-1940mm，rav4荣放为1010-1850mm，奇骏为920-1860mm，五台车的表现其实大差不差，说不上多大的差距。
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
最后咱们来看看五台车的动力表现，这也是五台车差异很大的部分。哈弗h6采用了2.0t 7挡湿式双离合变速箱的组合，同时带有适时四驱系统，其发动机最大功率为155kw，最大扭矩为325n·m，参数中规中矩，整车nedc油耗为7.3ll/100km；
长安第二代cs75 plus采用了蓝鲸新一代2.0t 爱信8at的动力组合，其发动机最大功率为171kw，最大扭矩为390n·m，动力参数冠绝全场，其nedc油耗为7.5l/100km；
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
途观l采用了2.0t 7挡湿式双离合变速箱的组合，其发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320n·m，动力参数也中规中矩，整车nedc油耗为6.6l/100km，经济性倒还不错；
rav4荣放采用了2.0l cvt变速箱的组合，该车也是全场唯一的自吸车型，其发动机最大功率为126kw，最大扭矩为209n·m，整车nedc油耗为5.9l/100km，经济性不错，但动力输出稍显疲软；
奇骏采用了1.5t cvt变速箱的动力组合，同时还带有四驱系统，但该车也是全场唯一的三缸车，其发动机最大功率为150kw，最大扭矩为300n·m，整车nedc油耗为6.3l/100km，其动力输出、经济性倒比较均衡，但三缸机是一项短板，毕竟消费者不认可。就动力总成而言，综合考量之后，我个人认为rav4荣放和奇骏的表现相对不够全面，另外三台车的表现都还不错，哈弗h6的优势在于四驱系统，长安第二代cs75 plus的优势在动力参数更强，爱信8at变速箱更好的可靠性，而途观l的表现比较均衡。
（哈弗h6）
（长安第二代cs75 plus）
（途观l）
（rav4荣放）
（奇骏）
总结：在咱们今天的横评中，价格是大前提，之后才是产品力的对比。经过对比之后，五台车的优劣势也很明显，首先，空间上，五台车都谈不上本质差距，但途观l的表现稍好；配置方面，两台国产车的表现领先；动力上，哈弗h6、长安第二代cs75 plus、途观l各有优劣。综上，在15万预算的前提下，我个人会推荐两台车国产车，一方面，选择3款合资车需要加钱，大家的压力可能会比较大，另一方面，2款国产车的产品力表现确实也不错，算是物有所值。而在两台国产车中，我个人更推荐长安第二代cs75 plus，毕竟该车配备了爱信8at变速箱，其可靠性、耐用性会更有保障。
2.推荐消费者公认最耐用的三款国产车
对于很多摩友来说，选择摩托车主要的区别还是要求排量够大，当然，仅限于一些预算比较充足的摩友，毕竟排量越大车子的价格也会更高，同时所要求的配置也会更高，对于这样的大排量车型上，国产与进口的区别也是很大的，对于国产系列的一些大排量车型上，也给到大家参考两款。毕竟排量越大的话，性价比也没有那么高。
第一款来自于国产的松散品牌american bobber，这款车的价格为233000元，是国内可以买到的最大排量的国产车型之一，从这款美式风格加上bobber风格设计的太子车，其外观上也给人一种比较高大上的感觉，毕竟这款车的引擎来自于一台v型双缸的设计，总排量为1800cc，对于这款巨大排量的国产车，其实它的要求方面也是比较高的，无论是做工与整车的配置上都是，可想而知一台价格超过20w的摩托车也只能在配置上拼一把了。
american bobber松散这款车的排量够大，动力也比较强劲，并且整车的质量达到260kg，在高速行驶时也比较稳定，尽管这台车的价格标到了233000元，但从外观上看，很像一台进口的巡航车，单座垫的设计加上弹簧加液压前减震的设计，皮带传动的设计与5.5-16的超大尺寸轮胎设计，在做工方面也是处于国产车的“天花板”，毕竟价格往往是与车子的做工成正比的。
第二款是路威蓝盾 ld1800zd，在第一眼看上这款车的时候，都比较让人感到意外的，从前脸看去，更像是一台高档的汽车，并且有着高贵的典雅气息在里面，路威蓝盾ld1800zd为一台全倒三轮，驾驶它还需要考取一个d照本，如果在城市骑行的话，这款车也能拥有很高的回头率，大气设计的前车头，加上它庞大的体积，在路人看来，更像是一台摩托车界的劳斯莱斯。
动力组成部分为一台直列四缸的1800cc引擎，最大马力达到了152ps，最大功率有111.8kw，最大扭矩为176n.m，前后都具备了abs刹车功能，配合cvt无级变速的系统，加油与驾驶起来也是比较轻松的，考虑到这款车的体积与车重都比较大，所以为了让车子能拥有更强的骑行质感，使用的是409高强度的不锈钢材料组成，包括一些碳纤维的材料。
对于喜欢国产大排量的摩友，这两款车也是具备了国产车的大排量风范设计的皇者车型，排量大，动力也够大的。
3.选车推荐，这10款国产车值得入手，价格最低3万起步
随着近几年国内自主品牌不断崛起，造车技术也变得越发成熟，这也使得一些国产车型逐渐出现了碾压合资车的趋势。整理了三款不论是内外设计还是动力性能都丝毫不输合资车的国产suv。其中第二款搭3.0 tv6发动机，性能非常强劲，一起来看看吧。
第一款奇瑞星途揽月作为星图品牌旗下的旗舰级车型，星途揽月的定位是中大型suv，不仅拥有霸气十足的外观造型和科技豪华的内饰设计，同时配置也非常的丰富。目前新图揽月在售车型指导价17.99万至23.39万。
外观方面，采用全新的大尺寸多边形进气格栅设计，直瀑式黑色饰条和镀铬饰条填充，搭配两侧造型犀利的大灯和前包围两侧内置的竖条状led光带，使整个车头看上去非常的霸气。此外，全新揽月在尺寸方面，长，宽，高分别为4970×1940×1788毫米，轴距为2900毫米，尺寸和现款车型保持一致，但座舱除了老款的七座版车型外，新增了2 3的五座车型，第二排空间将变得更加宽敞。此外，座椅采用了真皮打孔设计，内部填充物厚实，支撑性与包裹性也比较出色，乘坐舒适性表现还是不错的。
值得一提的是，新车座舱搭载了双12.3英寸双连屏的设计，并且中控屏还内置了拉眼雄式4.1智云系统，操作起来非常方便。此外，新车还配备了人脸识别，疲劳监测加眼球监测，智能家居互联和语音控制等实用功能。而在动力上，新车搭载的是2.0 t发动机，传动匹配七档双离合变速箱，发动机最大功率261马力，动力非常充沛，并且爆发力十足。此外，底盘采用前麦弗逊加后多连杆式独立悬架结构，同时配备了适时四驱系统，具有不错的通过性和脱困性。对此， 18万不到的星图揽月，你认为怎么样？
第二款坦克500作为一台极具越野性能的硬派suv，坦克500非承载式车身拥有极致的越野能力，在国内市场深受消费者的喜爱。目前坦克500在售十款车型，指导价33.50万至39.50万，从定价来看还是非常值得推荐的。
首先，外观上，坦克500主要分为运动，商务，黑武士和定制版四个配置的车型，其中运动版和商务版提供了五座和七座布局供用户选择，而运动版从外观来看显得更加霸气，前脸进气格栅采用粗壮的镀铬饰条包裹，内部中网则采用横向饰条填充，搭配两侧不规则造型的大灯和下方细长的保险杠，进一步凸显了该车的越野气息。
此外，坦克500拥有5070毫米的车身长度和2850毫米的轴距，而整车重量超过2.4吨，整体看上去非常的霸气威武。此外，坦克500在内饰方面提供了三种座舱配色，以满足不同消费群体的用车需求。中控台搭载的14.6英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，也彰显了座舱的科技感，同时座椅采用真皮材质包裹，豪华感还是不错的。
而在动力上，坦克500搭载3.0 t，v6的涡轮增压，360匹马力、9at变速箱，并且还配置了48v轻混系统，燃油经济性非常可观，也能在一定程度上起到辅助驱动的作用。值得一提的是，坦克500还配置了套分时四驱系统，并全系标配全地形控制系统，后桥差速锁等硬派越野车的配置，提升了整车的越野性能。对此， 33万的起售价，你会考虑这台坦克500吗？
第三款广汽传祺gs8作为广汽传祺旗下极具代表性的中型suv，传祺gs8拥有霸气的外观造型和出色的产品实力，在国内汽车市场深受众多用户的喜爱。目前gs8在售车型指导价18.68万至26.98万，并且提供了燃油版和双擎混动版车型供用户选择。首先外观上，混动版车型前脸采用面积更大的展位翼进气格栅，而燃油版车型则采用上下分层式的龙鳞翼造型进气格栅。此外，车身侧面和尾部加入了大量平直线条设计，看上去非常的方正硬朗。
加上5015毫米的车身长度和2920毫米的轴距，将该车营造得更加威武霸气。而在内饰方面，相比外观的霸气座舱则充满非常浓烈的科技感。中控台加入了大面积镀铬材质和烤漆面板，并且采用带缝线装饰的软性材质，高仿搭配14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，内置了adgu 4.0智能物联系统，彰显了车内应有的豪华科技感。
而在动力上，燃油版车型搭载2.0 t加8at的动力组合，最大输出功率252马力，混动版发动机最大功率190马力。四驱车型采用了前后双电机组合传动，匹配cvt变速箱，实际驾驶起来动力输出非常强劲，并且得益轻混系统的加持，百公里6.3升的综合油耗也体现出极佳的经济性。值得一提的是， gs8在悬挂方面采用前麦弗逊式加后多连杆式悬架结构，较为厚重的底盘和悬架滤震表现极具质感，同时紧凑扎实的表现在高速行驶时也有出色的稳定性。对此预算足够的话，你会选择这台传奇gs8吗？
